ハイエース購入交渉メモ２
ネッツ店のＭさんは、
「ファミリーカーとして使うなら、断然アルファードの方がいいよ
ハイエースは、サスペンションも板バネ＋ホーシングだし・・・・」
って事でアルファードを勧めてくる。
ボク的には、ハイエースが欲しいんだけど、
乗り心地＝アルファード○ ハイエース×
内装＝アルファード○ ハイエース×
エンジン＝アルファード（ガソリン３Ｌ） ハイエース（ディーゼル２．５Ｌ）
室内騒音＝アルファード（セルシオ風） ハイエース（トラック風）
って感じで、ハイエースのメリットが無いやんけ。
まぁ、あえて言うなら、
車室内が広いって事かな？？
でもアルファードの広さがあれば充分だと思われる。
で、結局Ｍさんを説得する理由としては
「ディーゼル４ＷＤが欲しい。他の不快なトコは我慢するから」
って事と「今度の車は５年くらいは乗りたいので、モデルチェンジサイクルが長い車両が良い」
って事で納得してもらった。
注：先代のハイエースは１５年同一モデルだったらしい・・・。
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