200系ハイエースのエアロ
ようやくエアロを取り付ける目処が立った。
エアロは、フロントリップスポイラー・リヤバンパー・サイドステップの3点セット!
時間が無くて、全然取り付ける暇が無かったんだけど、今週末にようやく時間が取れそうになってきた。
リヤシートの改造とかも一緒にするつもりなんだけど、そこまでの時間あるんかな??
既に2インチダウンのブロックも入手済みなんだが、それの取り付けは、いつになるやら・・・・・・
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ようやくエアロを取り付ける目処が立った。
エアロは、フロントリップスポイラー・リヤバンパー・サイドステップの3点セット!
時間が無くて、全然取り付ける暇が無かったんだけど、今週末にようやく時間が取れそうになってきた。
リヤシートの改造とかも一緒にするつもりなんだけど、そこまでの時間あるんかな??
既に2インチダウンのブロックも入手済みなんだが、それの取り付けは、いつになるやら・・・・・・
ハイエース(レジアスエース)の燃費って、どれくらいなんだろう?
管理人のレジアスエースはディーゼルなので8k前後かな?????
ってのも、既に購入して1ヶ月半くらい経過しているんだが、
自分で給油したのは1回のみ。(新車時は、ディーラーで満タン給油だったので・・・)
現在の走行距離は、1000キロ未満
維持費を安くする為に、ディーゼルを買った意味あるんかいな!!←って自分で突っ込んでみる
色々調査してみたところ、トヨタ純正で、まぁるぃシフトノブがある事が判明。
早速交換してみました。
調子良い!!
ヽ(´ー`)ノ
以前乗っていた車両や、現在の通勤車(軽)でも、まぁるぃシフトノブを愛用中。
他で使っているのは、WRCシフトノブって名前だったような・・・・・・。
それよりメッキで豪華なのに安いとは・・・・・・・恐るべし、トヨタ純正部品!!
先日、高速道路を走る機会があったんだけど、その日は、強風が吹いている日でした。
で、ハイエースの感想は、「横風に弱すぎ!」
乗用車より弱いのは当然としても、軽自動車の箱バンや、2トントラックのパネルバンよりも弱い!
(ボクの実体験からのデータです。)
何が原因なんだろう?
ただ、ボクの車って、4駆のLSD付きなんですが、2駆のLSD無しってどうなんだろう? もっとヤバそうな気がするんだけど。 でも、まぁ4駆と言ってもセンターデフがロック出来る訳じゃないので、直進性は微妙だけどね。
ボクは、基本的に、怪しい添加剤には手を出さないのですが、この起爆水は、あまりに色々なサイトで見かけるので、購入してみました。「人柱」ですね。
実際使ってみたところ、燃費は・・・・・微妙に良くなったような気がします。(元々データを取って無かったので、正確には不明です。)
それよりも、エンジン音が静かになったようです。
理由は分からないんですが、怪しい添加剤にもそれなりの効果があるような。
以下はメーカーのコメントです。
「起爆水」は遠赤外線を含む電磁波エネルギーを、独自のノウハウで 水の中に充填したものです。ラジエーター(冷却水)に注入するだけで、 エンジンの燃焼効率を高めます。
●燃費向上 ガソリン車で13~33%、ディーゼル車で8~20%のUP
■ 読者が選ぶ日本のヒット商品に掲載
●排ガス浄化 一酸化炭素,二酸化炭素,炭化水素,窒素酸化物を大幅削減
■ 「ホリデーオート」様に紹介記事
●馬力アップ レスポンスが良くなり登坂力や加速性が大幅にアップ!!
●静音性向上 エンジンの音が小さくなります
まぁ、小銭が入った際にでも試してみて下さい。