ベッドっていうか・・・・・・・・
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某サイトから、お客さんが来そうなので、放置プレイ→緊急更新です。
DXシートの背もたれを2つ合体させた、「インチキバタフライシート」です。
気になる値段は、
DXシート(ヤフオクで3千円)×2個
両サイドのフレームとか(ホームセンターで2千円以下)
溶接作業(缶ビール少々)
って事で1万円以下で製作可能です。(笑)
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某サイトから、お客さんが来そうなので、放置プレイ→緊急更新です。
DXシートの背もたれを2つ合体させた、「インチキバタフライシート」です。
気になる値段は、
DXシート(ヤフオクで3千円)×2個
両サイドのフレームとか(ホームセンターで2千円以下)
溶接作業(缶ビール少々)
って事で1万円以下で製作可能です。(笑)
先日(仮)完成したベッド。
実は、ベッドの下側には、アングル等が溶接してあったり、余分なステーが飛び出てたりで、危険な状態!
そこで、カバーを製作する事に・・・・
とりあえず、材料を買いに100円ショップへGO
昼過ぎに、ダイソーがセリアか悩んだ末、地元企業のセリアへ。
カバーは、2個必要だったが、合うかどうか怪しいので、1個買って自宅に戻りチェックすると、「いい感じ」。その後、夕方もう一つ買いに行くと、20個くらいあったはずの商品が無い!!
全て売れたらしい・・・・次回入荷未定らしい。
_| ̄|○
ようやく、200系ハイエースのベッドを自作する時間が取れそうです。
今週末に、4時間くらい時間が取れそうなので、一気にやっちゃおうかと・・・。
材料は、アングル等を購入済みなんだけど、実際にやってみないと??
製作は、得意のワンオフ製作で・・・・という格好イイけど、現車あわせの行き当たりばったりというのが実際。
設計図は、自分の頭の中にある。←構想だけ!!
近所のホームセンターの広告に、安いアーク溶接機が出てたので、買って帰ろうかな。
製作時間短縮の為には、仮溶接は、自分でやったほうが早いような気がする。
完成したら、画像をアップします。
自分のハイエースは、ハイエースの中でも最上級グレードのスーパーGLです。
(ちなみに、グレードは、DXとスーパーGLの2種類しか無いんだけど・・・・)
でも、しょせん4ナンバーの商用車なので、ハンドルはウレタン製。
そこで、色々調べてたら、他車種のハンドルが流用可能らしい。
アルファード純正とかのポン付け可能な革巻きハンドルは、非常に高価で取引されているので、お金に余裕の無いボクが選んだのは、「ゼロクラウン純正」
いつかは、クラウン!!
で、交換してみた。
少々の加工が必要だったけど、ほぼポン付け。
感想は、「メチャメチャ調子良い」
やっぱり革巻きのほうがいいですね。社外品という手もあるが、エアバックを活かそうとすると、どうしてもメーカー純正になっちゃうね。
ちなみに、ゼロクラウン純正(新車はずし)は、某オークションで「たばこ1カートン」の金額で購入しました。
ハイエースの床張りを、ゴールデンウィークに作業してたんだけど、未完成。
思ったよりも大変。
何故かと言うと、3列シート化した際に2メートルのスライドレールを設置している為、そのあたりの処理が・・・・・。
レールの高さが、およそ35ミリ。そこに高さを合わせて・・・・・加工。
後ろの部分は、高さを上げず、適当に。
何度、カットし直した事か。
新型ハイエースに装着した、ランサーエボリューション7用レカロですが、長距離を走ってみたところ、微妙に着座位置が高いような・・・・・。
で、シートに溶接してあった10mmのスペーサーを削り再度装着。
いい感じ♪♪
でも、乗り降りしずらいのは改善されず(泣)
別なレカロに付け替えを検討しようかな。候補は乗り降りが楽そうなSR-VFあたりかな??
暇を見つけて装着しようと思っていた、ランサーエボリューション7GSRに標準装備のレカロシート。
結局、暇が無いので、昼休みに装着しました。
今回は、ハイエース用のレカロシートレール(社外品)を購入したので、簡単ボルトオン装着!!
楽勝ですね。
で、EVO7純正レカロを新型ハイエースに装着した感想なんですが、
良い点
・座面が少し低くなった。
・座り心地は、やっぱりRECARO。腰に優しい。
・カッコイイ!
悪い点
・乗り降りしずらい感じ
・ホールドが良すぎ!オートマ・ディーゼルのハイエースだから、そんなにしっかりホールドする必要無いぞ!
で、満足してます。
しかし、余った、S-GL純正シートをどうすべきか???
ベッドを自作するのに、必要な道具としてサンダー&溶接機。
サンダーは、充電式ならハイエースにオプションで装備しているAC100Vが使用可能
で、見つけたのがコレ
マキタ 14.4V充電式ディスクグラインダ GA400DRF
26,617円(税込)
先日、3列シート化に失敗したんだが、考えた末に、その失敗した2列目シートを使って、ベットを作るつもり。
近日中に、作業をしたいんだけど、道具が・・・・・・・。
お世話になってる車屋に迷惑かけるのも考えものなので、
思い切って、溶接機を購入しようかと・・・・・・・7千円前後で入手できそうなので。
自分で、仮溶接をしてから持ち込めば、それほど迷惑かけずに、作業出来るかな??
問題は、自宅アパートのブレーカーが飛ばないか??という点だな。
色々調査してみたところ、トヨタ純正で、まぁるぃシフトノブがある事が判明。
早速交換してみました。
調子良い!!
ヽ(´ー`)ノ